工作动态
转静腔内旋转盘边界层流动广泛存在于航空发动机和重型燃气轮机中,其层流到湍流的转捩直接决定盘面冷却效率、热负荷分布与结构寿命,是高端动力装备设计的核心基础问题。该问题需开展高精度稳定性分析与大规模直接数值模拟,常规计算资源无法满足需求。
依托“东方”超级计算系统高精度流场解析能力与海量并行计算资源,中国科学院工程热物理研究所团队揭示了流动本征不稳定机制与完整转捩通路,阐明了粗糙诱导交叉流涡的失稳机理,构建了统一分析框架。该成果为转捩预测与冷却布置提供定量依据,有力支撑我国航空发动机与燃气轮机自主研制。该成果受到2024年度“东方之星”青年科学家创新基金资助,发表于国际流体力学领域顶级期刊 Journal of Fluid Mechanics。

特征值谱分布

失稳涡空间发展
责任编辑:郎杨琴
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